Suivi de la voie verte d’agglomération Franco valdo Genevoise
Entre Annemasse Ambilly et Genève les Eaux-Vives, par Chêne Bourg, Chêne Bougerie, Frontenex, la Gradelle, une voie verte entièrement dédiée àla mobilité douce est créée en surface de la ligne CEVA. (Livraison début 2018 )
Bien plus qu’une piste cyclable, une voie verte est un axe de circulation conviviale et autonome, uniquement réservé aux déplacements non motorisés.
Claudio va essayer sur cette page se suivre ce dossier : Lien vers un article de la TDG
Nov 2019 ; la partie près de la gare de Troinex non terminée, déviation (peu indiquèe)
Mai 2018 : Inaugurée !
Janvier 2018 : les plateformes au dessus du Ceva sont lissées soit en concassé soit en béton, prêtes à recevoir les voies plus ou moins vertes . La plateforme est lisse prete à recevoir la voie verte , des aménagements émergent ; 600 m goudronnés à Ambilly, et en cours côté suisse : on arrive à Y rouler sauf au niveau de la frontière et le Foron
et un article lu dans la Tribune de Genève nov 2016
Pas de cyclistes ? |
Avril 2018 pas encore inaugurée |
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Janvier 2018 |
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decembre 2017 |
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article-a-propos-ceva-voieverte-veloroute-Dauber-aout-2017 |
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 Ceva Oct 2016 |
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Plateforme-au-dessus-ceva-ambilly-dec-2016 |
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Thônex Fév 2016 |
Annemasse Fév 2016 |
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Gare des eaux vives Fev 2016 |
Gare des eaux vives Fev 2016 tracé |
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Annemasse gare Fev 2016 |
Thônex passerelle au dessus du Ceva |
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Ceva Annemasse Gaillard fev 2016 |
Ceva Eaux vives vers Cologny fev 2016 |
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Ceva Cologny fev 2016 |
Annemasse garages à vélos Fevrier 2016 | |
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Ceva Gaillard fev 2016 |
Chêne Bourg Ceva mars 2016 |
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CEVA gare des eaux vives Mars 2016 |
Garage à vélos Gare d'Annemasse mars 2016 | |
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CEVA mars 2016 : Chêne bourg |
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Carte du CEVA en France : Annemasse Suisse
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Mars 2016 : la tranchée du Ceva se dessine en effet entre Les eaux vives de Genève Chêne Bourg et Annemasse : les trains seront en dessous, claudio espère que dessus la voie sera vraiment verte et pas encore une route ou une rocade ! A suivre donc .. Gilbert E : La voie verte sera au dessus du CEVA mais seulement jusqu’à la jonction avec la voie ferrée venant de Saint-Julien (niveau Ambilly) ensuite elle rejoint la gare parallèlement à la voie ferrée et repart ensuite en direction de Vétraz-Monthoux pour emprunter l’ancienne voir ferrée du CEN ; plus loin elle traverse Cranves-Sales et continue vers Bonne où une passerelle prévue sur la Menoge permettra d’éviter le centre ville et d’arriver sur le plateau de Loex. Decembre 2016 : la plateforme prend forme .. à suivre .. Janv 2018 : gourdronnage réalisé en partie |
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La voie verte Ceva a été inaugurée par les Zotorités en avril 2018.
