Du léman à la mer via Lugdunum : la Via Rhona : On the camino again
Récit d’une randonnée à bicyclette de : Guelf al mare en novembre 2009
2 eme jour : Vaulx en Velin Lyon Valence Charmes sur Rhône
Le jour n'a pas encore fini sa nuit, lorsqu'à 7 heures , Claudio décolle de ce Formule 1, après voir avalé rapidement 3 cafés ainsi que le petit déjeuner parmi tous ces travailleurs en partance pour le turbain.
Il suffit d"enfourcher Fanette, de passer le pont sur le périph chargé comme une langue de bois et nous sommes de suite sur la piste cyclable, entre autoroute et fleuve :
Les puces désertes marquent un point de repère après seulement 2 km.
Nous sommes à un point stratégique de cette via Rhona, car bien entendu rien n'est indiqué.
Arrivé près du pont , il faut :
" Monter sur le periph, longer la voie sur ce pont, et par un grand huit, suivre la feyssine et au rond point qui suit a gauche puis attention avant chantier a droite le long du canal ".
Il fait encore nuit, lunettes embuées, malgré le cinquième passage en ces lieux, je trouve le moyen de me planter, et louvoyer sur le chantier, parmi les travailleurs portugais en pleine prise de quart.
Demi tour droite, il faut en fait passer derrière le mur en tôle, et longer le canal sur un chemin désert et sordide.
Ouf, je passe sous le périoh, la voie de chemin de fer au Km 8.23 , j'aperçois Lyon,
Le centre des congres au Km 10 et enfin au Km 14 lyon centre.
Les voies sur berges sont pratiquement désertes, si ce ne sont que quelques joggeurs et joggeuses en plein effort.
J'ai tout le loisir d'admirer Lyon en travelling.
Au Km 18 voici Gerland, le parc est en plein travaux, me faisant perdre mes repères.
Mais le Stade de foot immense est repérable facilement.
Km 21 je quitte les berges du fleuve, pour bifurquer à droite en direction du centre de st Fons par le petit périphérique, dont la circulation rend l'avancée très périlleuse, d'autant plus que les responsables n'ont rien trouvé mieux que de supprimer la bande cyclable pour y planter des arbres : louable attention écologique certes, mais qui condamne les malheureux cyclistes.
Mais en passant sur le mini trottoir en terre battue et en serrant les fesses, en prenant gare de ne pas me fourvoyer sur une rocade ou sur l'autoroute voisine, me voici, à Saint Fons, en passant par la Za et par dessous le chemin de fer, à la grande Gare.
La route Nationale 7 qui mène à Feyzin, est ma foi assez agréable, d'autant plus qu'une bande cyclable a fait son apparition depuis ma dernière bambée en ces lieux : il suffit de suivre la Ligne de bus N° 60 partant de Perrache
L'astuce consiste alors à atteindre le centre de Feyzin, et puis sa gare, s'en s'égarer , et après les petites routes des villages Solaize (
32.4) Serezin et
Ternay (Km 33).
Ce n'est certes pas la route la plus courte, mais peut être plus sure, que ce D12 longeant autostrade.
Me voici au centre de Ternay (Km 34.9) : il suffit à présent de glisser vers ZZZZZZZZZ.
Au Km 42.4 me voici au Pont sur le Rhône menant à Givors : Le panneaux indiquant travaux, dissuadent les autos à l'enjamber, mais pas les cyclistes : bravant l'interdiction je tente le coup, quitte à finir à la nage : Ouf ça passe sans souci comme la passante.
Givors 43 km, le soleil fait enfin son apparition.
Après un bout droit sur la RN 86, la route des barrages , bien qu'industrielle est plus calme.
Vienne est passée sans même un' occhiata à saint Romain en Gal : Vaugris, Ampuis subissent le même sort.
L'ile au beurre, n'est vraiment pas facile à dénicher, aucune indication n'y est visible, il faut demander aux agriculteurs locaux pour découvrir ce lieu indiqué in situ par de rutilantes pancartes.. : "Funny' comme dirait ma prof d'anglais.
La piste cyclable de Ampuis n'est toujours pas indiquée comme si les gestionnaires avaient honte des sommes investies dans sa réalisation. : " Faudra m'expliquer un jour .."
Km 87 je casse une croûte à Sablons : un marquage au sol indique la voie verte, qui se prolonge ensuite entre petites routes et micro piste cyclable de 500 m, pour terminer dans les cailloux.
Peu avant st Vallier je manque de me retrouver en enfer sur la RN 7 (village de Tourettes, ou zont encore oubliés de créer une surlageur)
Dangers sur cette étape :
- St Maurice de Beynost : sur 700 m une voie marquée d'un terre plein central et des bas côté inexistants
- Voie de contournement de st Fons
- Laveyron traversée
- RN 7 peu avant St Vallier au km 105, démunie de surlageur, alors qu'il serait possible de les créer.
- à Gervais au km 117
- Rn 7 les Tourettes danger (peu avant St Vallier).
- Entrée de Saint Vallier
Il est trop tard pour casser une croûte chez Albert à saint Vallier, l'avancée continue donc par le Barrage d’Arras au km 112.8, Tain grouille toujours, heureusement les bords du Rhône permettent déviter bruit et cohue.
Le passage par Les Roches de Glun ( km 130.7) est ma foi assez tranquille.
Valence est passée sans coup,férir, avec un cyclo dont il faut enlever les mots de la bouche, (pourtant un vrai, chevauchant une belle randonneuse 650) , les bords du Rhône, et puis à nouveau la RN 86 menant à Charmes sur Rhône.
La nuit tombe, la circulation intense, la route peu large dépourvue de la moindre bandelette de secours, me font entrevoir l'enfer, c'est pourquoi je décide de m'enfiler dans le premier Hôtel au km 153 à Charmes sur Rhône , il n'est que 17 h 30.
La patronne et l'hôtel sont un peu défraîchis, mais peu importe, je passerai une nuit reposante parmi les vrais travailleurs qui y séjournent.
153 kilomètres en ce jour.